Уралтрансбанк

Банк основан в январе 1990 года в Екатеринбурге как Паевой Уральский Транспортный Банк (Уралтрансбанк) на базе Железнодорожного отделения Промстройбанка СССР преимущественно для обслуживания Свердловской железной дороги и связанных с ней предприятий. Учредителями выступили 43 юридических лица. Через год банк был акционирован. Долгое время Свердловская железная дорога была крупным акционером и опорным клиентом банка. Однако в начале 2000-х годов она постепенно перешла на обслуживание в «железнодорожный» Транскредитбанк (до его вхождения в группу ВТБ). В конце 2002 года началось сотрудничество Уралтрансбанка с Европейским Банком Реконструкции и Развития (ЕБРР) по финансированию нескольких программ поддержки предпринимательства. В декабре 2004 года банк продал четверть своих акций ЕБРР и одновременно вошел в Систему страхования вкладов. С начала 2009 года банк начал менять стратегию развития: доля крупных корпоративных клиентов сокращается, активизируются программы кредитования малого и среднего бизнеса, а также потребительское кредитование. Тогда же начинается привлечение целевого финансирования на развитие кредитования малого бизнеса от ЕБРР и IFC. На текущий момент основными бенефициарами банка являются председатель правления Валерий Заводов (56,56%) и члены его семьи (совокупно с Валерием Заводовым — 62,03%), ЕБРР (25% + 1 голос), член совета директоров Надежда Карполь (5,14%), ФГУП «Свердловская железная дорога МПС РФ» (2,16%), акционеры-миноритарии (4,24%).