НАФИ: сегмент лизинга техники ждёт рост

По данным опроса Национального агентства финансовых исследований, большинство участников рынка лизинга ожидают сохранения объёмов нового бизнеса в текущем году на уровне 2015 года. В агентстве также отметили, что в структуре лизинговых сделок происходят системные изменения.

Так, в течение последних двух лет существенное влияние на рынок оказывает коррекция ставок аренды вагонов и цен на новый подвижной состав. Ввиду этого сегмент железнодорожной техники сжимается, уступая долю участкам рынка, сфокусированным на малом и среднем бизнесе.

По оценке аналитиков, доля крупного бизнеса в сделках в прошлом году опустилась ниже 50%. Ожидается, что в 2016 году данная тенденция сохранится. Директор управления по работе с крупнейшими клиентами "Сбербанк Лизинг" Анастасия Халилова указала, что хотя и наблюдается стабилизация, при текущих ставках аренды операторы не могут исполнять свои обязательства перед лизинговыми компаниями.

Ввиду этого продолжаются реструктуризации задолженности. В НАФИ считают, что в текущем году менее рискованными и более быстро растущими будут сегменты, в которых существуют госпрограммы поддержки. Речь идёт о сельском хозяйстве, предприятиях оборонной промышленности, а также автопроме.

Халилова отметила, что спрос на льготный лизинг остаётся высоким, так как в условиях кризиса экономия на первоначальных затратах, а также минимальные ставки удорожания особенно выгодны клиентам. Главный эксперт-аналитик отдела исследований транспортного машиностроения Института проблем естественных монополий Игорь Скок считает, что рынок лизинга уже достиг своего дна, и в ближайшей перспективе ожидается его восстановление.